Będąc na wakacjach na Hvarze i chcąc zwiedzić wyspę, możesz oczywiście zrobić to samochodem. Istnieją jednak inne opcje, takie jak wynajem roweru, e-roweru, skutera lub innego typu pojazdu. Alternatywnie możesz dołączyć do wycieczki na quadach, tak jak my to zrobiliśmy.
Zabrałem na wyspę swój samochód, więc większość miejsc zwiedziliśmy autem. Jednak do niektórych punktów można dotrzeć wyłącznie szutrowymi drogami, dlatego zdecydowaliśmy się wypróbować wycieczkę na quadach.
Dołączyliśmy do wycieczki z firmą CroQuad ze Stari Gradu, ponieważ oferowali trasę obejmującą większość miejsc, które chcieliśmy zobaczyć.
Na zalinkowanym tutaj filmie możesz zobaczyć, jak wyglądała nasza wyprawa:
Nasza wyprawa na quadach po Hvarze
Nasza wycieczka miała rozpocząć się o 17:00 i poproszono nas o przybycie 15 minut wcześniej, co też zrobiliśmy.
Najpierw przeszliśmy instruktaż obsługi quada, w tym doboru odpowiedniego biegu, hamowania i innych podstawowych kwestii. Poznaliśmy także naszego przewodnika, Ivicę, który jest profesorem historii i geografii.
O 17:05 wyjechaliśmy ze Stari Gradu i ruszyliśmy w stronę naszego pierwszego przystanku, Velo Grablje (Vapnenica na Roskarnicu). Pierwsza część trasy wiodła starą drogą ze Stari Gradu do miasta Hvar. Ta asfaltowa droga na niektórych odcinkach ma spore nachylenie.
Nawet z dwoma dorosłymi osobami na pokładzie te mocne quady nie miały żadnego problemu z pokonywaniem stromych wzniesień. Po około 20 minutach jazdy dotarliśmy do Velo Grablje.
Razem z Ivicą rozmawialiśmy o historii wyspy Hvar. Dowiedziałem się wielu nowych rzeczy, na przykład tego, że Hvar był w XIX wieku potężnym producentem wina. Odkryłem też sporo innych ciekawostek o wyspie, o czym możesz posłuchać na filmie.
Następnie Ivica pokazał nam wapiennik (Vapnenica na Roskarnicu) i opowiedział o jego historii.
Uwaga: Wapiennik to kamienna konstrukcja działająca jak piec wysokotemperaturowy. Służy do wypalania wapienia w celu uzyskania wapna, które wykorzystuje się na przykład do malowania domów.
Szczyt Sveti Nikola (Szczyt Świętego Mikołaja)
Kolejnym etapem naszej wycieczki była jazda na najwyższy szczyt wyspy, Sveti Nikola. Droga była szutrowa, więc zaczęła się prawdziwa zabawa z jazdy! 😁
Wjazd na Sveti Nikola był wymagający. Droga była pełna dziur, co wymagało mocnego trzymania kierownicy, aby utrzymać tor jazdy, ale były też odcinki, na których mogliśmy jechać na pełnym gazie.
Około 18:00 dotarliśmy do małego parkingu pod szczytem. Stamtąd czekał nas 10-minutowy spacer, aby dotrzeć do małego kościółka na samym szczycie Sveti Nikola.
Widok zapierał dech w piersiach. Mogliśmy dojrzeć wyspy Vis, Biševo, Wyspy Piekielne (Pakleni otoci), Pelješac, Korčulę, a nawet Palagružę – wyspę położoną bliżej Włoch niż lądowej części Chorwacji.
Purkin Kuk
Naszym kolejnym celem był Purkin Kuk, ruiny grecko-iliryjskiej twierdzy górującej nad Stari Gradem. Trasa do twierdzy była trudniejsza, ponieważ droga była węższa, ale po 20 minutach jazdy dotarliśmy na miejsce, zaparkowaliśmy quady i podeszliśmy około 5–7 minut, by dotrzeć do ruin.
Ivica opowiedział historię twierdzy, która sięga około 1000 r. p.n.e. Mury zostały prawdopodobnie wzniesione przez Greków i Ilirów, aby bronić się przed Rzymianami w II wieku p.n.e.
Jak widać na załączonym zdjęciu, widok na Stari Grad z twierdzy robi ogromne wrażenie.
Konoba Kokot
Z twierdzy zjechaliśmy szutrową drogą – co zajęło nam 20 minut – do naszego następnego przystanku, Konoby Kokot, czyli tradycyjnej chorwackiej restauracji w miejscowości Dol. Niektóre fragmenty tego zjazdu były dość wymagające, bo droga miała wielkie dziury i prowadziła głównie w dół.
W Konobie Kokot zatrzymaliśmy się na małego, bogatobiałkowego drinka 😉 i rzuciliśmy okiem na restaurację. Normalnie wycieczka obejmuje obiad lub kolację w lokalu, ale ponieważ musieliśmy wrócić przed 20:30, musieliśmy z tego zrezygnować. Sądząc po tym, co widziałem na palenisku pod peką, to mógł być spory błąd. 🤔
Starogradsko polje
Ostatnim przystankiem na naszej trasie było Starogradsko polje. Dojazd na miejsce prowadził zwykłą drogą asfaltową, więc musieliśmy jechać ile fabryka dała, żeby dotrzymać kroku normalnemu ruchowi!
Gdy dotarliśmy, Ivica przedstawił nam historię tej równiny, zwłaszcza powody, dla których została wpisana na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Kto by pomyślał, że najlepiej zachowany przykład starożytnego greckiego rolnictwa znajduje się akurat na wyspie w Chorwacji!
Ze Starogradskiego polja wróciliśmy do bazy CroQuad w Stari Gradzie, aby zdać nasze quady.
Moje wrażenia z wyprawy
Krajobrazy, a w szczególności same widoki, były absolutnie oszałamiające. Przyzwyczajenie się do jazdy quadem po szutrowych drogach zajęło mi chwilę, ale gdy już załapałem o co chodzi, było to naprawdę proste.
Nasze quady były w doskonałym stanie i byłem pod wrażeniem ich mocy. Wyglądało na to, że poradzą sobie w każdych warunkach drogowych.
W CroQuad możesz po prostu wypożyczyć pojazd zamiast brać udział w zorganizowanej wycieczce. Wydaje mi się, że taka opcja jest dostępna w większości miasteczek na Hvarze, ale byłem zachwycony, że wybraliśmy wycieczkę z przewodnikiem. Ivica podzielił się z nami ogromem fascynującej wiedzy o wyspie i ogólnie o historii Chorwacji, co zrobiło na mnie ogromne wrażenie!
Trasa liczyła około 30 km, co okazało się dystansem w sam raz.
FAQ
Ile kosztuje wyprawa na quadach?
Możesz wypożyczyć quada dla dwóch osób już od 60 €, a wycieczki z przewodnikiem są dostępne od 60 € za osobę.
Czy do wypożyczenia quada potrzebne jest prawo jazdy?
Tak, musisz posiadać ważne prawo jazdy kategorii B, aby wypożyczyć quada. Pamiętaj, aby zabrać dokument ze sobą.
Co powinienem zabrać ze sobą na wyprawę quadem?
Musisz zabrać ze sobą jedynie odpowiednie obuwie.
