Trajekti u Hrvatskoj
Ako planirate posjetiti neke od prekrasnih hrvatskih otoka, do njih ćete trebati trajektom. U ovom dokumentu pružit ću sve ključne informacije o trajektima u Hrvatskoj, uključujući kojeg prijevoznika odabrati, gdje pronaći vozne redove i kako kupiti karte.
Hrvatska ima trajektne linije do više od 40 otoka i 50 luka tijekom cijele godine. Međutim, broj dnevnih i tjednih polazaka na svakoj liniji značajno varira ovisno o dobu godine. Neke linije, poput Splita do Hvara, zimi imaju samo jedan ili dva polaska dnevno, dok ljeti imaju više od 10 polazaka dnevno.
Trajektne veze ključne su za održavanje naseljenosti otoka. Vlada subvencionira mnoge trajektne linije kako bi osigurala da stanovnici otoka imaju jednostavan i pristupačan pristup kopnu tijekom cijele godine.
Trajektne tvrtke u Hrvatskoj
S obzirom na velik broj trajektnih linija, možete birati između nekoliko trajektnih prijevoznika. U nastavku navodim najvažnije:
Jadrolinija: Državna trajektna tvrtka koja upravlja najvećim brojem linija, posebice subvencioniranim rutama.
- Online prodaja: ✅
- Mobilna aplikacija: ✅
- Lokator trajekta: ❌
TP Line d.o.o.: Privatna trajektna tvrtka koja upravlja samo brzim katamaranima. Povezuje Split i Dubrovnik s najpopularnijim turističkim otocima. Ima najnoviju flotu među hrvatskim trajektnim tvrtkama.
- Online prodaja: ✅
- Mobilna aplikacija: ✅
- Lokator trajekta: ✅
Krilo Kapetan Luka: Privatna tvrtka koja upravlja samo brzim katamaranima. Povezuje Split, Zadar i Dubrovnik s popularnim turističkim otocima i ima najveću flotu brzih katamarana.
- Online prodaja: ✅
- Mobilna aplikacija: ❌
- Lokator trajekta: ❌
Krilo Shipping Company: Privatna tvrtka koja upravlja brzim katamaranima iz Splita za Brač i Šoltu.
- Online prodaja: ✅
- Mobilna aplikacija: ❌
- Lokator trajekta: ❌
Rapska Plovidba d.d.: Privatna tvrtka koja upravlja linijom za prijevoz vozila iz Stinice do Mišnjaka na Rabu.
- Online prodaja: ❌
- Mobilna aplikacija: ❌
- Lokator trajekta: ❌
G&V Line Iadera: Privatna tvrtka koja upravlja subvencioniranim linijama do manjih otoka u zadarskom arhipelagu, isključivo putničkim trajektima.
- Online prodaja: ✅
- Mobilna aplikacija: ❌
- Lokator trajekta: ❌
Adriatic Lines (by Kompass): Privatna tvrtka koja upravlja brzim katamaranima između istarskih gradova i Venecije te linijama iz Dubrovnika za Kotor i Budvu u Crnoj Gori.
- Online prodaja: ✅
- Mobilna aplikacija: ❌
- Lokator trajekta: ❌
Miatours (Miatrade d.o.o.): Privatna tvrtka koja upravlja subvencioniranim linijama do manjih otoka u zadarskom arhipelagu i linijom od Zadra do Pule, isključivo putničkim trajektima.
- Online prodaja: ❌
- Mobilna aplikacija: ❌
- Lokator trajekta: ❌
SNAV: Velika talijanska privatna tvrtka koja tijekom ljetne sezone upravlja trajektima za prijevoz vozila do Hrvatske.
- Online prodaja: ✅
- Mobilna aplikacija: ✅
- Lokator trajekta: ❌
Osim navedenih tvrtki, u Hrvatskoj postoji nekoliko tvrtki koje upravljaju vrlo kratkim brodskim linijama, primjerice između Cavtata i Dubrovnika ili između Brodarice i otoka Krapnja.
Liberalizacija tržišta trajekata u Hrvatskoj
O liberalizaciji tržišta trajekata u Hrvatskoj raspravlja se gotovo desetljeće. Čini se da bi se to moglo dogoditi ove ili iduće godine. Ključna pitanja su:
- Jesu li međunarodne tvrtke zainteresirane za upravljanje trajektima u Hrvatskoj?
- Hoće li trajekti postati skuplji za porezne obveznike?
- Hoće li karte biti jeftinije za putnike kratkoročno i dugoročno?
- Hoće li liberalizacija poboljšati uslugu, primjerice uvođenjem novijih plovila?
- Hoće li dovesti do novih trajektnih linija?
Najpopularnije katamaranske linije u Hrvatskoj
Split – Hvar: Daleko najpopularnija linija tijekom ljetne sezone, s više od 10 dnevnih polazaka. Vrijeme plovidbe je oko sat vremena. Više informacija o ovoj liniji možete pronaći ovdje.
Split – Bol: Najpopularnija linija za Brač, s pet do šest dnevnih polazaka tijekom ljetne sezone. Vrijeme plovidbe je oko sat vremena. Sve informacije o ovoj liniji dostupne su ovdje.
Split – Dubrovnik: Ova linija posljednjih godina bilježi porast popularnosti, s do šest dnevnih polazaka tijekom ljetne sezone. Vrijeme putovanja traje oko 5 sati, što je samo sat duže od autobusa između Splita i Dubrovnika. Sve detalje o putovanju možete pronaći ovdje.
Dubrovnik – Korčula: Brzi katamaran iz Dubrovnika do “Malog Dubrovnika” radi tijekom cijele godine, a tijekom ljetne sezone ima do šest dnevnih polazaka. Vrijeme plovidbe je između 2 i 2,5 sata. Sve detalje o ovoj liniji možete pronaći ovdje.
Korčula – Split: Brzi katamaran iz grada Korčule za Split dostupan je tijekom cijele godine, s do četiri dnevna polaska tijekom ljetne sezone. Vrijeme plovidbe je oko 3 sata. Sve detalje o putovanju možete pronaći ovdje.
Ostale popularne ljetne linije brzih katamarana uključuju Hvar – Dubrovnik, Hvar – Korčula, Dubrovnik – Mljet i Split – Mljet.
Najpopularnije trajektne linije za prijevoz vozila u Hrvatskoj
Split – Supetar: Najprometnija linija za prijevoz vozila koja povezuje Split i Supetar na Braču. Godišnje prevozi više od 2,1 milijun putnika i 0,5 milijuna vozila. Zimi ima do 10 dnevnih polazaka, a ljeti do 15.
Zadar Gaženica – Preko: Ova linija godišnje prevozi 1,5 milijuna putnika i 560.000 vozila. Glavna je veza za otok Ugljan i najvažnija linija za stanovnike otoka Pašmana. Putovanje traje 25 minuta, a dnevno ima između 15 i 18 polazaka.
Valbiska – Merag: Povezuje Valbisku na Krku s Meragom na Cresu, s godišnjim prometom od 1,28 milijuna putnika i 540.000 vozila. Najvažnija je linija za otoke Cres i Lošinj. Putovanje traje 25 minuta, s 12 do 13 dnevnih polazaka.
Stinica – Mišnjak: Glavna linija za Rab, godišnje prevozi 1,01 milijun putnika i 430.000 vozila. Putovanje traje 20 do 25 minuta, s 13 do 23 dnevna polaska.
Ostale značajne linije za prijevoz vozila uključuju:
Linija | Broj putnika | Broj vozila |
Prizna – Žigljen | 975.000 | 385.000 |
880.000 | 365.000 | |
Split – Stari Grad | 750.000 | 220.000 |
Porozina – Brestova | 540.000 | 225.000 |
Tkon – Biograd na Moru | 490.000 | 155.000 |
Split – Rogač | 420.000 | 120.000 |
Međunarodni trajekti iz Hrvatske
Hrvatska ima nekoliko međunarodnih trajektnih veza s Italijom i Crnom Gorom. Tijekom ljetne sezone postoje linije za prijevoz vozila iz Splita za Anconu, Zadra za Anconu i Dubrovnika za Bari. Prvi polasci počinju oko travnja ili svibnja.
Iz istarskih gradova poput Pule, Poreča, Rovinja i Umaga postoji katamaran za Veneciju tijekom ljetne sezone.
Iz Dubrovnika plovi katamaran za Kotor i Budvu u Crnoj Gori; linija za Budvu radi od svibnja do rujna, a za Kotor od lipnja do rujna, s polascima samo određenim danima u tjednu.
Glavne trajektne luke u Hrvatskoj
Većina trajektnih luka u Hrvatskoj povezana je s jednim ili nekoliko odredišta, ali postoje iznimke:
Splitska luka: Najveća i najprometnija luka u Hrvatskoj. Povezana je s više od 20 odredišta i 8 različitih otoka. Godišnje kroz nju prođe oko 6 milijuna putnika.
Zadarske luke (luka za prijevoz vozila Gaženica i luka samo za putnike): Iako imaju manje putnika i polazaka od Splita, opslužuju više odredišta – preko 25 – i povezane su s više od 15 otoka, zahvaljujući brojnim malim naseljenim otocima u zadarskom arhipelagu.
Dubrovačka luka: Treća po veličini u pogledu odredišta, s više od 15 domaćih odredišta na 8 otoka te međunarodnom vezom za Bari u Italiji. Otprilike polovica ovih odredišta dostupna je samo tijekom ljetne sezone.
Tijekom ljeta, manje otočne luke poput Korčule, Hvara i Bola bilježe značajan porast linija dostupnih bez presjedanja, što je posebno povoljno za one koji planiraju obilazak otoka.
Luke za kruzere u Hrvatskoj
Luke u Dubrovniku, Splitu i Zadru (Gaženica) imaju posebne dijelove za dolaske kruzera. Od 2025. godine, splitska luka postat će polazna luka za neka krstarenja Sredozemljem.
Karte i vozni redovi
Evo mojih najboljih savjeta za kupnju karata, pronalaženje najjeftinijih karata i voznih redova.
Vozni redovi
Ne postoji središnja web-stranica s voznim redovima za sve trajekte u Hrvatskoj, pa da biste vidjeli moguće vrijeme polazaka za određeni datum, morate znati koji operater(i) plove linijom kojom planirate putovati. Evo nekoliko jednostavnih pravila:
- Za sve domaće linije za prijevoz vozila postoje samo dva moguća prijevoznika: Jadrolinija ili Rapska Plovidba, pri čemu potonja upravlja samo linijom Stinica – Mišnjak.
- Ako putujete na dalmatinske otoke, mogući prijevoznici su Jadrolinija, Krilo Shipping, Kapetan Luka ili TP Line.
- Za međunarodne linije iz/za Hrvatsku, mogući prijevoznici su Jadrolinija, SNAV ili Adriatic Lines.
Svi navedeni prijevoznici imaju vozne redove dostupne na svojim web-stranicama, a u većini slučajeva imaju i tražilicu po datumu kako biste lako pronašli moguće polaske.
Kupnja karata
Karte možete kupiti online kod većine trajektnih tvrtki. Posjetite njihovu web-stranicu i slijedite upute.
U lukama nema središnjih mjesta za prodaju karata; svaka tvrtka koja upravlja linijama iz luke ima svoje prodajno mjesto. U manjim lukama to može biti kiosk ili turistička agencija u blizini luke.
Karte (Kako do najjeftinijih 😉)
Prvo što trebate znati o pronalaženju najjeftinijih karata je sljedeće pravilo:
Važno pravilo: Subvencionirane linije uvijek su najjeftinije, pa gdje god imate priliku uzeti takav polazak, to će vaš bankovni račun cijeniti.
Na većini trajektnih linija u Hrvatskoj subvencionirana karta jedina je opcija, ali postoji jedno “ali” 😉:
Na nekim vrlo popularnim otočnim odredištima poput Hvara, Bola, grada Korčule i Mljeta, većina polazaka (ne svi) su redovne komercijalne linije, a one dolaze s višom cijenom od subvencioniranih linija.
Kako bismo vam pomogli uštedjeti, napravio sam tablicu u kojoj možete vidjeti web-stranice kojeg operatera posjetiti za jeftinu subvencioniranu kartu, ovisno o liniji kojom putujete. U većini slučajeva možete uštedjeti minimalno 50% na cijeni karte. Napomena: Navodim samo jedan smjer linije, npr. Split – Hvar, ali navedena web-stranica vrijedi i ako putujete u suprotnom smjeru!
Trajektna linija | Najjeftinije karte na… |
Split – Hvar | |
Split – Bol | |
Split – Milna | |
Split – Korčula | |
Dubrovnik – Korčula | |
Dubrovnik – Mljet | |
Hvar – Korčula |
Slobodno ostavite komentar ispod ako imate bilo kakvih pitanja o putovanju trajektima u Hrvatskoj!